Laatste nieuws:-Van het Gridiron naar het Peloton: De ongelooflijke wielerevolutie van een 6’7″, 265-pond atleet.

 

 

 

 

 

Voor de meeste mensen roept wielrennen beelden op van slanke, lichtgewicht atleten die door bergpassen snijden en met een vloeiende, efficiënte pedaalslag naar de finish sprinten. Zelden associëren we de sport met een torenhoge 6-voet-7, 265-pond voormalige atleet uit een compleet andere wereld, vooral een die beweegt als een doorgewinterde prof.

 

Toch kan ik, nadat ik het met eigen ogen heb gezien, met zekerheid zeggen: het is niet alleen mogelijk, maar het is ronduit indrukwekkend.

 

Een lichaam gebouwd voor kracht, niet voor wielrennen

 

Fietsen, met name op hoog niveau, beloont renners met een optimale vermogen-gewichtsverhouding, aerobe efficiëntie en een vloeiende, gecontroleerde pedaalslag. Grotere renners, hoewel krachtig, worstelen vaak met aerodynamica en uithoudingsvermogen, waardoor het moeilijk is om de elite-niveaus van de sport te bereiken.

 

Dus, wanneer een man met het frame van een NFL tight end gooit een been over een fiets en begint te trappen met de moeiteloze vloeiendheid van een prof van wereldklasse als Mathieu van der Poel, daagt het alles uit wat we dachten te weten over wat een geweldige wielrenner maakt.

 

Meestal blinken atleten van dit formaat uit in krachtgedreven sporten: voetbal, basketbal, zelfs atletiekonderdelen als kogelstoten of discuswerpen. Maar duursporten? Wielrennen, met zijn focus op efficiëntie en duurzaamheid, is zelden een natuurlijke overgang.

 

Verwachtingen tarten

 

De eerste keer dat ik hem zag rijden, verwachtte ik getuige te zijn van een rauwe demonstratie van brute kracht: grote, zware pedaalslagen, beweging van het bovenlichaam en een rijstijl die schreeuwde “kracht maar geen finesse”.

Wat ik daadwerkelijk zag, was iets heel anders. Zijn cadans was gecontroleerd, zijn pedaalslag soepel en verfijnd. Er was geen verspilde beweging, geen overmatig schommelen, geen schokkerige inspanning. In plaats daarvan zweefde hij op de pedalen als iemand die zijn hele leven had besteed aan het perfectioneren van het vak. Het was het soort slag dat je van een doorgewinterde prof verwacht, niet van een voormalige atleet met een groot lichaam die een sport betreedt die doorgaans de voorkeur geeft aan pezige en compacte atleten.

 

Het ging ook niet alleen om efficiëntie. Hij bewoog met een gevoel van tactisch bewustzijn, schakelde naadloos door versnellingen, hield een constante kracht vast en navigeerde zelfs met precisie door technische secties.

 

Hoe deed hij het?

 

Er zijn een paar mogelijke verklaringen voor deze zeldzame transformatie.

 

Natuurlijk atletisch vermogen en aanpassingsvermogen – Sommige atleten, ongeacht hun discipline, bezitten een griezelig vermogen om vaardigheden over te dragen naar andere sporten. Coördinatie, evenwicht en proprioceptie spelen allemaal een rol in de fietsmechanica, en sommige atleten leren gewoon sneller dan anderen.

 

Slimmer trainen, niet alleen harder – Fietsen gaat niet alleen om kracht; het gaat om het op de juiste manier toepassen van kracht. In plaats van te vertrouwen op brute kracht, nam hij duidelijk de tijd om zijn techniek te verfijnen en de nuances van een efficiënte pedaalslag te bestuderen.

 

Een motor gebouwd voor uithoudingsvermogen – Hoewel zijn omvang suggereert dat hij een achtergrond heeft in explosieve, korte inspanningen, heeft hij mogelijk een ongebruikte aerobe motor die hem in staat stelt om een hoog vermogen te behouden tijdens lange inspanningen – iets cruciaal voor succes bij het fietsen.

 

Uitrusting en positionering – Het is geen gemakkelijke opgave om een fietser van die omvang goed op een fiets te laten passen. Maar met de juiste fietsafstelling, framegeometrie en positionering kunnen zelfs grotere atleten efficiëntie en comfort vinden op twee wielen.

 

Veranderende percepties

 

Als we een atleet van deze omvang met zoveel gratie en vaardigheid zien rijden, moeten we de traditionele archetypen van het wielrennen heroverwegen. Het daagt het idee uit dat elite pedaalslagen uitsluitend zijn voorbehouden aan magere klimmers en lichtgewicht rouleurs.

 

In werkelijkheid evolueert het wielrennen. Met vooruitgang in fietsafstelling, vermogensmeting en trainingsmethodologieën vinden meer atleten met een onconventionele achtergrond succes in de sport.

 

En als een voormalig atleet van 2 meter lang en 120 kilo de verwachtingen kan overtreffen en zich kan bewegen als een van de besten, is het misschien tijd om te heroverwegen wat er werkelijk mogelijk is op twee wielen.